Nissan ogłosił plany wprowadzenia w pełni elektrycznego następcy Nissana Micry na rynkach europejskich.
Kompaktowy pojazd elektryczny (EV) stanie się podstawowym modelem w ofercie firmy, która ma obejmować 35 nowych samochodów do 2030 r. w ramach projektu Nissan Ambition 2030.
Już wkrótce pojawi się nowy crossover Nissan Ariya i pojazd elektryczny, w którym innowacyjna technologia marki e-POWER zadebiutuje w nadchodzących modelach Qashqai i X-Trail.
Następca elektrycznej Micry Nissana został zaprojektowany we własnym zakresie, ale zostanie zaprojektowany i zbudowany przez Renault na platformie CMF B-EV, która zadebiutuje w 2024 roku wraz z inspirowanym stylem retro Renault 5.
Wydaje się prawdopodobne, że nowa Micra może pojawić się w tym samym oknie 2024 r., chociaż Nissan nie podał jeszcze daty premiery.
Według japońskiego producenta samochodów, nowa platforma CMF B-EV może pomieścić wystarczającą liczbę akumulatorów, aby zapewnić przyszłym samochodom elektrycznym zasięg 250 mil. Zmniejsza również koszty i zużycie energii odpowiednio o 33% i 10% w porównaniu z istniejącymi modelami, takimi jak Renault Zoe.
Z ceną wywoławczą wynoszącą 27,505 30,000 euro (około 5 18,500 euro), Renault Zoe jest obecnie najpopularniejszym elektrycznym samochodem osobowym w Europie, więc zmniejszenie tej liczby o jedną trzecią może sprawić, że nowa Micra (i Renault 21.000) będzie sprzedawana za około XNUMX XNUMX euro ( około XNUMX XNUMX euro).
styl brata
W komunikacie prasowym ogłaszającym następcę Micry Nissan oświadczył, że nowa platforma CMF B-EV umożliwi także producentom „zachowanie niepowtarzalnego stylu swoich produktów”.
Sądząc po zdjęciach poglądowych przedstawiających nadchodzący kompaktowy samochód elektryczny, nowa Micra wydaje się mieć coś więcej niż tylko specyfikację osiągów z Renault 5.
Dla naszych oczu oba pojazdy wyglądają niezwykle podobnie, przynajmniej pod względem stylu nadwozia. Spójrzcie na bezpośrednie porównanie następcy Micry i Renault 5 poniżej.
Obraz 1 z 2
Oczywiście konstrukcja reflektorów, tylnych świateł, osłony chłodnicy i stopów może się różnić w obu pojazdach elektrycznych, ale ponieważ oba samochody muszą dzielić tę samą platformę zasilania, potencjalni klienci mogą mieć problem z wyborem preferencji.
Mimo to, jeśli sukces Renault Zoe jest czymś oczywistym, Nissan i Renault mają szansę na zwycięzcę dzięki zbliżającym się ofertom elektrycznym.