Imponujące nowe elektryczne rowery górskie (eMTB) firmy Trek oferują wspomaganie kierownicy ze smukłą ramą, która wygląda jak zwykły rower, ale jeśli chcesz jeden z tych eleganckich rowerów, będziesz musiał zapłacić za nie.
Nowa gama Fuel EXe (otwiera się w nowej karcie) została zaprojektowana w oparciu o nowy środkowy silnik HPR50, który został opracowany we współpracy z niemiecką firmą robotyczną TQ (za pośrednictwem New Atlas (otwiera się w nowej karcie)). Część HPR oznacza transmisję Harmonic Pin Ring i oznacza, że silnik pracuje w taki sam sposób, jak bardziej typowy silnik obrotowy, ale w mniejszej obudowie. Na przykład waży tylko 3,9 funta (1,8 kg).
Ponadto Trek twierdzi, że powinien być cichszy niż zwykły silnik eMTB z „5 razy ładniejszym dźwiękiem i 1,8 razy cichszym”. Musielibyśmy sami przetestować ten rower, aby przekonać się, czy słuchanie go jest przyjemniejsze, ale z pewnością docenilibyśmy cichszy silnik, który pozwoliłby bardziej cieszyć się odgłosami natury podczas jazdy po dzikich szlakach.
Jeśli chodzi o baterię, domyślnie otrzymasz 360 Wh, z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu 160 Wh. Normalna bateria zapewni od dwóch do pięciu godzin jazdy wspomaganej, czas trwania zależy od poziomu doładowania, którego używasz, a bateria zapewni do dwóch i pół godziny dodatkowej mocy do twojego zbiornika.
Z włączonym wspomaganiem możesz jechać do 32 mph (20 km/h) w trzech różnych trybach, którymi można sterować za pomocą 2-calowego ekranu OLED na górnej rurze i pilota na kierownicy.
Wszystko to jest zamknięte w karbonowej ramie z wewnętrznym okablowaniem, z solidnymi 29-calowymi kołami z 2,5-calowymi oponami, które zatrzymują się dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym SRAM. Każdy model jest również wyposażony w różne opcje widelca amortyzowanego, więc możesz mieć pewność, że jest to najlepszy e-MTB dla Twoich potrzeb.
zdecydowanie nie tanie
Problem? Cóż, jak wspomnieliśmy wcześniej, zakup jednego z tych niesamowitych rowerów elektrycznych kosztuje co najmniej 6,500 euro (około 5,400 GBP / 9,400 AU). Dla porównania, najlepszy obecnie rower elektryczny na świecie, Specialized Turbo Vado 4.00, zaczyna się już od 4,000 USD / 3,900 GBP / 5,000 AU.
Turbo Vado 4.0 ma kilka ulepszeń w stosunku do Fuel EXe, z których główną jest to, że nie jest to specjalistyczny rower górski, ale ma też kilka ulepszeń, takich jak większy (choć cięższy) akumulator 710 Wh, który pozwala jeździć na prąd pomoc przez długi czas.
Dla tych z Was, którzy szukają roweru elektrycznego do codziennych dojazdów i zakupów, Turbo Vado 4.0 będzie idealny, jeśli możesz sobie na to pozwolić. Jeśli chodzi o jazdę terenową, podczas gdy cena jest z pewnością odwrotna, Fuel EXe firmy Trek jest z pewnością imponującą bestią w oparciu o to, co widzieliśmy. Ale chyba że regularnie jeździsz na dzikie przejażdżki, lepiej poszukać tańszej opcji.
Jeśli szukasz taniego roweru elektrycznego, sprawdź nasze typy najlepszych tanich rowerów elektrycznych?