Rev400 Intellicorp RV400 to jeden z najbardziej oczekiwanych jednośladów od dłuższego czasu. Wygląda na to, że oczekiwania te wkrótce się skończą, ponieważ ustalono ostateczną datę premiery: 28 sierpnia.
Ta ostateczna data premiery pochodzi od Financial Express, a wydarzenie powinno również zawierać szczegółowe informacje, takie jak cena, ostateczny zakres, specyfikacje wewnętrzne, sieć ładowania i inne istotne informacje, których oczekują konsumenci.
W czerwcu firma Revolt była gospodarzem małej imprezy inauguracyjnej, podczas której zaprezentowano model RV400 i niektóre jego funkcje. Wiele pytań pozostało jednak bez odpowiedzi. W pełni elektryczny rower można było składać w przedsprzedaży, a klienci w Delhi i Pune mogli zarezerwować go za 1,000 INR za pośrednictwem Amazon India. Około 2.500 osób wyraziło już zainteresowanie pojazdem elektrycznym, który powinien zostać dostarczony jeszcze w tym roku.
Co zatem oferuje pierwszy w Indiach motocykl elektryczny ze sztuczną inteligencją?
Revolt RV400 ma nie tylko stać się pierwszym rowerem elektrycznym w Indiach, ale będzie także wyposażony w powiązane funkcje i usługi, które pozwolą mu wyprzedzić konkurencję. Ma certyfikowany zasięg 156 km na jednym ładowaniu, certyfikowany przez ARAI (Automobile Research Association of India). Działa na akumulatorach litowo-jonowych objętych dotacjami rządowymi, które powinny obniżyć cenę roweru. Od pierwszego wprowadzenia podatek GST od pojazdów elektrycznych został obniżony z 12% do 5%.
Revolt RV400 osiąga prędkość maksymalną 85 km/h w trybie Sport. Dla lepszego zasięgu dostępny będzie także tryb Eco i tryb City. Ustawienia te można włączyć w aplikacji, która oferuje również opcje monitorowania akumulatorów i zmiany dźwięku wydechu.
- 156 km autonomii
- 85 km/h przy maksymalnej prędkości
- Mobilne stacje wymiany akumulatorów
- Osiągi porównywalne z klasycznym motocyklem o pojemności 150 cmXNUMX.
A skoro już mowa o akumulatorach, Revolt Motors planuje udostępnić mobilne stacje wymiany, w których kierowcy będą mogli w ciągu kilku minut odebrać nowy, w pełni naładowany akumulator. Jednocześnie akumulator można również zdemontować i przetransportować do dowolnego normalnego punktu ładowania. Dołączona ładowarka wymaga około 4 godzin ładowania przy 15 amperach.
Podczas końcowej prezentacji dyrektor generalny Revolt, Rahul Sharma, powiedział: „Nie ujawniamy nawet 25% możliwości RV400!” i zakończył wydarzenie zwiastunem sugerującym możliwość sterowania motocyklem za pomocą głosu.
Mimo że na temat motocykla dostępnych jest tak mało informacji, jest on już ogłaszany jako jeden z najbardziej ekscytujących pojazdów na indyjskich drogach w najbliższej przyszłości.