Inteligentna technologia Shimano dostarcza rower elektryczny Volt Infinity Infinity

• Porównanie
• Telewizory
• Inteligentna technologia Shimano dostarcza rower elektryczny Volt Infinity Infinity

Strona Volta daje wyobrażenie o tym, czego można się spodziewać po ich nowym, gorącym dwukołowym Infinity. „Nie produkujemy rowerów nadmiernie elektrycznych” – mówi, śledząc fascynującą historię tej innowacyjnej brytyjskiej marki. Daje to również świetne pojęcie o tym, czego można się spodziewać po tym najnowszym dodatku do rosnącej linii rowerów elektrycznych Volt. Infinity wygląda jak prawdziwy rower, a projektanci Volta wykonali godną pochwały pracę, tworząc estetyczną maszynę. Dzieje się tak pomimo faktu, że ma akumulator montowany w podwoziu i zwykły silnik elektryczny do kombinacji korby, która definiuje wiele modeli rowerów elektrycznych. Firma zdecydowała się zbudować Infinity wokół dwóch głównych elementów; silnik korbowy Shimano o mocy 250 W i powiązana z nim technologia obsługi Steps, zapewniająca prędkość maksymalną 15.5 km/h. Dynamicznie dostosowuje wsparcie do Twoich potrzeb.

(Zdjęcie: Rob Clymo) Co ciekawe, dostępna jest nowa wersja tego roweru LS, dwukołowa, która stanowi niewielką wariację na temat podstawowego modelu Infinity, ale zawiera większość tych samych elementów, takich jak koła 700 cm36, odporne na przebicie opony Schwalbe i zawieszenie SR Suntour NCX. Bardzo duży akumulator to natomiast standardowy akumulator litowo-polimerowy 418 V 70 Wh firmy Sony, który przynajmniej w teorii zapewnia do 21 km ładowania w trybie Eco PAS. To stymulujący koktajl wysokiej jakości składników. Największą różnicą w stosunku do LS jest rama środkowa, która według Volta jest mniejsza i niższa niż oryginał. Powinno to uczynić go bardziej atrakcyjnym dla osób, które uważają, że oryginalne wcielenie jest trochę duże lub nie lubią dużej poprzeczki. Tak czy inaczej, w ramie dominuje nieporęczny akumulator i jednostka napędowa Shimano na korbie. Jednak bez tego inteligentnego systemu zarządzania energią Volt Infinity będzie nieco ciężki. Podobnie jak w przypadku rowerów elektrycznych, akumulator i silnik zwiększają wagę, Infinity waży 23.65 kg bez akumulatora i XNUMX kg z wbudowanym zasilaczem. Wygląda na dość ciężki, zwłaszcza jeśli trzeba go podnieść na przykład przez drzwi lub do pociągu, nawet jeśli rama jest w rzeczywistości aluminiowa.

Łatwe prowadzenie na drodze i w terenie

Zacznij jednak pedałować, zrelaksuj się trochę, a Volt Infinity wkrótce zacznie sprawiać coraz większą przyjemność. Rower wyposażony jest w 12- lub 11-biegową skrzynię biegów Alfine DXNUMX, która w połączeniu z technologią Shimano Steps umożliwia łatwą i automatyczną zmianę przełożeń. Można go również używać ręcznie, jeśli wolisz bardziej zaangażować się w swój rower. Tak czy inaczej, część rowerowa jest równie dobra, jak każda inna na rynku. Przycisk góra-dół Shimano umieszczony po lewej stronie kierownicy umożliwia zarządzanie wspomaganiem i jest sprawdzonym formatem, który dobrze się sprawdza. Dodatkową zaletą, gdy nie jeździsz, jest tryb wspomagania chodzenia, który jest nieoceniony, jeśli wracasz ze sklepu z rowerem obciążonym zakupami. Może się to wydawać drobnostką, ale często korzystamy z pomocy przy chodzeniu. To także zasługa siły hamowania Infinity, którą zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Alfine na dwóch kołach. Ogólnym efektem jest wtedy rower elektryczny, który bez problemów uruchamia się, jeździ i zatrzymuje.

(Zdjęcie: Rob Clymo) Komputer Shimano montowany na kierownicy jest łatwy w użyciu, zarówno przed wyjściem, jak i w podróży. Nawigacja jest szybka i łatwa, a wszystko odbywa się płynnie. Wszystko jest dobrze przemyślane w japońskiej prostocie i uzupełnia ogólne wrażenia dzięki prędkości, dystansowi, mocy akumulatora i wybranemu sprzętowi. Volt Infinity oferuje również kilka ciekawych rozwiązań, szczególnie dla osób mieszkających w krajach o przyzwoitym poziomie opadów. Pełne chlapacze są nieocenione, ponieważ zapobiegają zachlapaniu Ciebie, Twoich ubrań i butów na zalanych deszczem drogach.

(Zdjęcie: Rob Clymo) Jeśli pojedziesz drogą, a nie terenową Infinity, przekonasz się, że dobrze radzi sobie na trawie i gładkich szlakach. Odepchnie również trochę błota. Opony Schwalbe, choć z pewnością przeznaczone do jazdy po drogach, wydawały się zapewniać przyzwoitą przyczepność na mokrej trawie. Chociaż rowery elektryczne Volt mają znaczne ceny, ogólne wrażenia są z pewnością lepsze, biorąc pod uwagę nasz krótki czas spędzony z Infinity. Volt zastosował tutaj wysokiej jakości komponenty, czego dowodem jest układ jezdny Shimano Core. Bateria Sony wytrzymuje 1,000 cykli ładowania/rozładowania, a pełne naładowanie zajmuje trzy lub cztery godziny. Idealnie nadaje się do wyciskania soku przez noc, jeśli nie używasz go w ciągu dnia, dzięki czemu będzie gotowy na następną podróż do pracy lub zakupy.

(Źródło zdjęcia: Rob Clymo) Pomimo odważnych prób wzmocnienia Volta Infinity pewnymi szczegółami w dziale graficznym, ten e-rower wydaje się nieco niedoceniany. Ale właściwie to dobra rzecz. Jedź po mieście rowerami elektrycznymi, a wkrótce zobaczysz postacie, które będą mogły zobaczyć punkt początkowy ze swoją nową, drogą maszyną. Rock Volt Infinity może pozostać niezauważony, co powinno pozwolić Ci cieszyć się nim znacznie dłużej niż wielu właścicieli rowerów elektrycznych.