Foxconn, główny dostawca i monter iPhone'ów dla Apple, zamierzał wejść na pas szybkiego ruchu z pojazdami elektrycznymi (EV). Firma twierdzi teraz, że pod koniec 2021 roku uruchomi swój pierwszy taki pojazd, który zostanie zbudowany na własnej otwartej platformie programowej i sprzętowej. Foxconn ujawnił, że w czwartym kwartale tego roku wprowadzi na swoją otwartą platformę o nazwie MIH dwa lekkie pojazdy zasilane bateryjnie. Nikkei poinformował, że Young Liu, prezes flagowej jednostki Foxconn, Hon Hai Precision Industry Co, zapowiedział również, że oprócz dwóch pojazdów pasażerskich firma może w tym samym czasie wypuścić autobus elektryczny. Platforma MIH, co do której Foxconn jest optymistą, jest wysoce konfigurowalna i obejmuje podwozie, architekturę elektroniczną, a także będzie obsługiwać autonomiczną jazdę. Pomoże producentom samochodów zintensyfikować wysiłki, ponieważ jest „zaprojektowany w celu zmniejszenia czasu i zasobów”, powiedziała firma. Ten rozwój oznacza, że gotowa platforma będzie dostępna dla firm, które chcą rozszerzyć swoją działalność na pojazdy elektryczne. Apple, największy klient Foxconna, trafił na pierwsze strony gazet z podobnych powodów, ponieważ gigant technologiczny z Cupertino podobno rozmawiał z kilkoma producentami samochodów, aby pomóc mu opracować pierwszy samochód elektryczny. Dla przypomnienia, po niedawnym zerwaniu rozmów Apple z południowokoreańskim producentem samochodów Hyundai/Kia Motors, podobno kontaktuje się z prawie pół tuzinem japońskich producentów samochodów w celu omówienia możliwości partnerstwa w zakresie produkcji i dostaw samochodów Apple. Firma nieustannie pracuje nad rozwojem technologii samojezdnej o nazwie Titan, a podobno technologia samojezdna ma być częścią następnego samochodu elektrycznego Apple. Wszystko to może oznaczać, że Foxconn ma wyraźną szansę na wykorzystanie swojego partnerstwa w produkcji smartfonów do produkcji samochodów elektrycznych dla największej na świecie firmy technologicznej pod względem przychodów. Oczywiście nadal nie wiemy, czy wieloletnia umowa na smartfony mogłaby zmienić bieg i przejść do pojazdów elektrycznych. Foxconn współpracował wcześniej z Fiat Chrysler Automobiles w celu opracowania pojazdów elektrycznych na rynek chiński w ramach innego przedsięwzięcia joint venture z Geely. Firma prowadzi już rozmowy z Faraday Future i innymi na temat współpracy nad pojazdami elektrycznymi. Sojusz Foxconn MIH wzbudził zainteresowanie ponad 700 wiodących firm i dostawców technologii z całego świata, w tym Qualcomm, MediaTek, Arm, AWS i STMicroelectronics. Źródło: Nikkei Zapoznaj się z najważniejszymi wiadomościami technologicznymi, z których możesz skorzystać, najnowszymi recenzjami i przewodnikami zakupowymi.