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- ¿Son legales los scooters eléctricos en el Reino Unido? Todo lo que necesitas saber
Czy hulajnogi elektryczne są legalne w Wielkiej Brytanii? Krótka odpowiedź brzmi: nie, na razie.. Aunque legalmente puede vender, comprar y poseer scooters eléctricos, actualmente es ilegal conducirlos en carreteras o senderos públicos. Puede montar uno en terrenos privados con permiso del propietario, o en un área de prueba (más sobre eso más adelante), pero la ley es bastante clara por cierto: no se permite el e-scooting.
Si la policía lo detiene, podría recibir un aviso de penalización fija de 300 €, más 6 puntos en su licencia de conducir, y aunque eso puede parecer sorprendente dada la cantidad de scooters eléctricos que ve en una ciudad típica. El verano pasado, la policía de Londres arrestó a más de 100 operadores de scooters eléctricos en un solo fin de semana.
Pero, ¿Por qué las bicicletas eléctricas son diferentes?
Tipos de vehiculos electricos
Obecnie
skutery elektryczne są klasyfikowane jako lekkie osobiste pojazdy elektryczne (VLEP), una categoría que también incluye automóviles y motocicletas, y requiere licencias, tarifas, MOT, capacidades de señalización, placas de registro y luces traseras rojas visibles. Los ELV también deben cumplir con los requisitos mínimos de construcción para ser considerados legales en la carretera.
Por otro lado, las bicicletas eléctricas asistidas por pedal se tratan de la misma manera que las bicicletas normales y no tienen que estar registradas, gravadas o aseguradas. Sin embargo, debe tener al menos 14 años para conducir uno y el motor debe tener una potencia máxima de 250 vatios. El motor no debe poder propulsar la bicicleta cuando viaja a más de 15.5 mph. Cualquier bicicleta eléctrica que no respete estas reglas se trata como una motocicleta eléctrica o un ciclomotor.
Los scooters de movilidad y las sillas de ruedas eléctricas se dividen en dos tipos: clase dos, que no se pueden usar en la carretera y tienen una velocidad máxima de 4 mph, y clase tres, que se pueden usar en la carretera y tener una velocidad máxima de 8 mph. Los vehículos de clase 3 deben estar registrados y solo pueden conducirlos personas mayores de 14 años.
Las bicicletas eléctricas se tratan de la misma manera que las bicicletas de empuje, siempre que cumplan ciertos criterios y estén asistidas por un pedal (Crédito de la imagen: Shutterstock)
Programas de alquiler de scooters eléctricos
W Wielkiej Brytanii przeprowadzono już kilka małych prób skuterów elektrycznych, incluido un programa de larga duración que opera en el Parque Olímpico de Londres, pero el gobierno ahora planea extender las pruebas a cualquier ciudad o pueblo en cuestión.
Originalmente, estos ensayos estaban programados para comenzar en 2021, pero se adelantaron después de la pandemia de coronavirus para aligerar el transporte público y alentar a las personas a moverse más ecológicamente que conducir.
Kilka firm zajmujących się skuterami elektrycznymi potwierdziło, że rozmawia z lokalnymi władzami w Wielkiej Brytanii o uruchomieniu projektów pilotażowych.. Según CNBC, las compañías estadounidenses Bird y Lime hacen sus argumentos, así como las nuevas empresas europeas Tier y Voi.
Aunque todavía no ha elegido un proveedor,
Milton Keynes jest jednym z pierwszych miast, które potwierdziło swój udział w testach skuterów elektrycznych. La nueva ciudad de Buckinghamshire (que también ha llevado a cabo pruebas exhaustivas con "vainas" autónomas para viajes cortos) se adapta particularmente bien al proyecto gracias a su sistema de carriles rojos, una red de senderos para andar en bicicleta y senderismo doble uso que proporciona suficiente espacio y una superficie lisa para conducir.
Queda por ver cómo les iría a las ciudades más antiguas, con calles estrechas o empedradas, pero esperamos que las mejoras planificadas en la infraestructura del ciclismo también se traduzcan en rutas más manejables.
Bird y Lime se encuentran entre las empresas de alquiler de scooters electrónicos en conversaciones con las autoridades británicas locales (Crédito de la imagen: Shutterstock)
Scooters privados
Nie wiadomo jeszcze, czy testy będą ograniczone do wypożyczonych skuterów. (aby lokalne władze znały prędkość i rodzaj pojazdów na swoich ulicach), czy też pozwolą ludziom jeździć prywatnymi skuterami.
Posiadanie własnego skutera ma z pewnością zalety. No solo resultará más barato a largo plazo con el uso regular, sino que también significa que no tendrá que preocuparse por desinfectar el manillar antes de partir, algo que sería difícil de manejar con vehículos arrendados. Bird and Lime ha suspendido docenas de programas de alquiler en todo el mundo por exactamente este motivo (pero es interesante notar que Spin dice que se le ha pedido que "aumente" sus servicios de alquiler para llenar el vacío dejado por la escasez transporte público).
I wtedy?
Wygląda na to, że to tylko kwestia czasu, zanim hulajnogi elektryczne zostaną zalegalizowane w Wielkiej Brytanii, ale bez wątpienia będą obowiązywać zasady dotyczące nie tylko tego, kiedy i gdzie można jeździć, ale także kasków, wielkości silnika i maksymalnej prędkości. .
Podczas gdy większość skuterów elektrycznych osiąga maksymalną prędkość 15 mil na godzinę, niektóre mogą osiągnąć prędkość 29 mil na godzinę.
Kiedy hulajnogi elektryczne dostaną zielone światło, z pewnością rozsądniej będzie kupić hulajnogę od sprzedawcy w Wielkiej Brytanii (muchos de los cuales ya existen) para que pueda estar seguro de que cumplirán con las leyes aplicables y que no lo hará. No lo hagas accidentalmente. Termine con algo que esté clasificado como ciclomotor, y estará cubierto por una garantía adecuada en caso de problemas.
Lo mantendremos informado cuando se anuncien nuevas pruebas y se proporcione más información, así que esté atento.
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