- Porównanie
- Ćwiczenia
- Intel chce oferować przystępne cenowo samojezdne samochody dla wszystkich do 2025 roku: oto jak to zrobić
Mobileye, firma zajmująca się samochodami samojezdnymi, którą Intel nabył za 15 miliardów euro w 2017 r., przedstawiła swoje plany wprowadzenia pojazdów autonomicznych (AV) do powszechnego użytku dzięki nowej technologii czujników laserowych w celu obniżenia kosztów produkcji pojazdów. Przemawiając na targach CES 2021, firma ogłosiła, że zintegrowała technologię LiDAR, czyli lasery mierzące głębokość i odległość, na krzemowym chipie Intela, oznaczającym jej projekty. Plany udostępnienia nabywcom detalicznym przystępnych cenowo samojezdnych samochodów do 2025 r. mogą stać się rzeczywistością. Amnon Shashua, prezes i dyrektor generalny firmy Mobileye, wyjaśnił, dlaczego spółka zależna firmy Intel jest tak pewna osiągnięcia swoich wzniosłych celów: „Wsparcie firmy Intel i trójca naszych celów oznacza, że firma Mobileye może ewoluować w niespotykany dotąd sposób”. Powiedział Shashua. „Od samego początku każda część naszego plan został ukierunkowany na szybką skalowalność geograficzną i ekonomiczną, a dzisiejsze wiadomości pokazują, w jaki sposób nasze innowacje pozwalają nam realizować tę strategię.Izraelska firma posiada około 80% światowego rynku zaawansowanych systemów wizyjnych wspomagających kierowcę i obecnie koncentruje swoje wysiłki na temat funkcji w samochodach, które pomagają kierowcom poruszać się po martwych polach lub pozostawać na swoim pasie ruchu, partnerstwo z firmą Intel oraz niedawne postępy w LiDAR-on-a-chip oznaczają, że firma Mobileye może odejść od rozwoju technologii motoryzacyjnej opartej na kamerach i przejść do pełnego zestaw autonomicznych czujników do zbudowania we własnym zakresie, zmniejszając w ten sposób koszty produkcji i sprawiając, że pojazdy autonomiczne będą jak najbardziej dostępne dla rynku masowego. „Ostatecznym Świętym Graalem jest to, że każdy może wyjść i kupić samochód i mieć włączony zasięg tego samochodu”, powiedział Shashua w wywiadzie dla Bloomberga. „To marzenie, które może się spełnić do 2025 roku. Prowadzimy poważne rozmowy z kilkoma producentami samochodów, aby rozpocząć wdrażanie tego typu technologii.
![Evento Mobileye]()
(Źródło zdjęcia: Intel/Mobileye) Intel przeżywa ostatnio ciężki okres. Gigant chipowy został oskarżony o pozostawanie w tyle za rywalami, takimi jak AMD i Apple, w zakresie innowacji procesorowych i był powstrzymywany przez liczne opóźnienia w produkcji jeszcze przed wybuchem pandemii Covid-19. . Ale ogłoszenie, że jej spółka zależna Mobileye dokonała przełomu w rozwoju audiowizualnym, uspokoi tych, którzy są entuzjastami ważnej roli, jaką firma odegra w przyszłości pojazdów autonomicznych.
Uwielbiam LiDAR
Wyzwanie polegające na zmniejszeniu rozmiaru i kosztów technologii LiDAR jest znane głównym graczom w branży AV. Na przykład firmy takie jak Aeva i Voyant Photonics, które jako pierwsze opracowały technologię wspomagającą dla Porsche, pracują nad własnymi metodami zagęszczania LiDAR do możliwie najmniejszych rozmiarów, aby zmieścić wiele czujników w jednym samochodzie (obecnie większość czujników LiDAR ma ok. wielkości dłoni). Ale partnerstwo Mobileye z Intelem oznacza, że firma ma dostęp do zasobów produkcyjnych na dużą skalę, których nie mają inni programiści, co oznacza, że będzie w stanie produkować nowe układy LiDAR, które pozwolą samochodom wykrywać zagrożenia na drodze z odległości 200 metrów. , według Shashua - masowo i (miejmy nadzieję) na czas. Ta wiadomość pojawia się w okresie szybkiego rozwoju branży audiowizualnej. Foxconn, główny dostawca produkcyjny dla Apple i Tesli, nawiązał współpracę z chińskim startupem Byton, aby pomóc w wyprodukowaniu pierwszego pojazdu elektrycznego firmy, M-Byte, który ma wprowadzić autonomiczną technologię do przystępnego cenowo pakietu. Tesla niedawno zasugerował również, że planuje oferować swoim klientom tryb pełnej jazdy autonomicznej (FSD) w ramach miesięcznej subskrypcji w 2021 r., co oznacza, że kierowcy nie będą musieli wydawać dużych pieniędzy, aby uzyskać do niego dostęp. Innowacyjna technologia. Przełom Mobileye oznacza, że Intel zdobył przyczółek na rynku motoryzacyjnym, ale przede wszystkim jest to ekscytujący rozwój dla kierowców, którzy chcą skorzystać z technologii, która od dawna utknęła w sferze science fiction, a ostatnio także w samochodach. Bogaty. Do 2025 roku samojezdne koła mogą przestać być przedmiotem pobożnych życzeń.